Der japanische Hersteller Kato Works setzt bei der Hinterachslenkung seines neuen 5-Achs AT Krans KA-1300SL auf das bewährte EHLA Multi Lenksystem. Dadurch kann auf die aufwändigen Koppelstangen zwischen Vorder- und Hinterachsen verzichtet werden, wodurch erhebliche Gewichtsvorteile entstehen. Die geometrisch optimale Ausrichtung jeder Achse erlaubt einen geringen Wendekreis in Verbindung mit minimalem Reifenverschleiß. Durch die geschwindigkeitsabhängige Lenkwinkelreduzierung wird bei schneller Straßenfahrt eine hohe Fahrstabilität erreicht. Zahlreiche Sonderlenkprogramme erlauben jederzeit ein optimales Manövrieren auf der Baustelle.