Steer-by-Wire für den maximalen Insassenschutz
Vermeidung von Durchlässen im Schutzraum
Geschützte Einsatzfahrzeuge erhalten Menschenleben. Das Fahrerhaus bildet dabei einen hermetisch abgeriegelten Schutzraum. Zur Aufrechterhaltung der schützenden Eigenschaften sind Durchlässe für Lenkstangen zwingend zu vermeiden.
Das Steer-by-Wire-Lenksystem von ME MOBIL ELEKTRONIK mit elektronischem Sollwertgeber löst die direkte mechanische Kopplung zur Achse auf.
Realistisches Lenkgefühl und präzise Ansteuerung
Trotz der mechanischen Entkopplung stellt sich ein realistisches Lenkgefühl ein:
- Das elektronische Lenkrad simuliert Lenkkräfte und verfügt über eine Rückstellung in die Geradeausposition.
- Die proportional- oder servo-hydraulische Ansteuerung der Lenkachsen bietet ein feinfühliges und präzises Lenken auch auf schwerem Untergrund abseits der Straße.
Einsatzfähigkeit durch kombinierte Lenksysteme
Maximale Wendigkeit in Gefahrensituationen
Eine weitere Anforderung an Schutzfahrzeuge ist die maximale Wendigkeit, die bei Gefahr einen schnellen Rückzug oder eine Fahrt durch unwegsames Gelände ermöglicht.
Die Kombination der voll redundanten Steer-by-Wire-Lösung für die Hauptlenkung und einer EHLA®-Lösung für die Hinterachse stellt hier die ideale Lösung dar, die Sicherheit und Manövrierfähigkeit optimal vereint.
Sie haben eine spezielle Anforderung?
Wir haben die passende Lösung.
Timo Gerstung
Vertriebsingenieur