Steer-by-Wire als Innovation für große Selbstfahrer
Konstruktive Freiheit durch elektronische Hauptlenkung
Große Selbstfahrer wie Kartoffel- oder Rübenroder profitieren mehrfach von der herausragenden Steer-by-Wire-Technologie. Durch den Ersatz des Orbitrols durch ein elektronisches Lenkrad und die Steuerung über Proportionalventile können Schläuche und mechanische Verbindungen von der Kabine zur Lenkachse vollständig entfallen.
Dies schafft maximale konstruktive Freiheiten:
- Realisierung von Drehsitzen und Liftkabinen
- Einfache Integration von schwenkbaren Lenksäulen
Präzise Achskoordination und Vorbereitung für autonomes Fahren
Koordination und Automatisierung
Unsere Elektronik ermöglicht die perfekte Koordination aller Lenkelemente:
- Achsschenkel-gelenkte Vorderachsen
- Knickgelenke
- Gelenkte Hinterachsen
Gleichzeitig erlaubt die Elektronik die einfache Verbindung zu übergeordneten Leitsystemen für einen assistierten oder autonomen Betrieb.
Feldspritzen und Fahrwerksregelung
Einzelradlenkung und Spurtreue bei Feldspritzen
Feldspritzen stellen eine weitere anspruchsvolle Applikation dar. Steer-by-Wire erlaubt hier eine präzise Einzelradlenkung, bei der alle Räder in der korrekten Geometrie gelenkt werden.
Besondere Vorteile:
- Spurtreue: Die Hinterräder folgen den Vorderrädern spurtreu
- Effizienz: Automatisierte Wendemanöver (Vorgewende-Management)
In Kombination mit unserer Fahrwerksregelung (Chassis Control) können Fahrwerke realisiert werden, die höchsten Ansprüchen an Präzision und Dynamik gerecht werden.
Sie haben eine spezielle Anforderung?
Wir haben die passende Lösung.
Valentin Schorsch
Vertriebsingenieur